Diseño Industrial /// Estilo de Vida

Hay un decir que hacer algo es como "Montar en bicicleta, nunca se olvida" Pablo Fernández Christlieb en La velocidad de las bicicletas nos dice que: "La velocidad de una bicicleta es como de 15 kph. Reducir el transporte urbano a este índice no sólo significa hacerlo más económico y ecológico, sino ajustar las situaciones, actividades y tamaños de la ciudad a la dimensión humana, porque, genéticamente, el ser humano está hecho para vivir a 10 kph. En efecto, los sentidos de la percepción, y por ende la civilización, están diseñados para funcionar a velocidades de entre 5 y 15 kph, que es cuando se camina y se corre; a esa velocidad se puede ver, oír, sentir y razonar con detalle y atención lo que sucede al rededor, mientras que a velocidades más altas estas capacidades se atrofian, y ya no se pueden ver más que bultos, oír más que ruidos, sentir más que vértigos, pero no pormenores, curiosidades y bellezas." ver aparte del texto en La velocidad de las bicicletas de...

La seguridad al dejar la bici en cualquier lugar es uno de los principales obstáculos para tomar la decisión de utilizarla como medio de transporte frecuentemente. Hay que ver el tamaño y peso de algunos de los dispositivos usados (cadenas y candados) que a la hora de actuar para evitar el robo resultan insuficientes. Idear soluciones posibles es una necesidad constante de quienes usan la bicicleta como alternativa de movilidad. Una de ellas TiGr, un seguro en titanio considerablemente más liviano y que rompe con el paradigma formal de los seguros convencionales, con tan solo 320 gramos de peso. Pueden ver más del producto en http://www.kickstarter.com y en su sitio oficial: http://tigrlock.com El slogan sorprende un poco, elegant bike security probablemente enfocado a un publico que se enamore del dispositivo.

“En el vasto mosaico construido por los autores se le reconoce al tema de los buses su dimensión histórica y se entreteje con fragmentos de “ficción”, lo que en este caso son experiencias urbanas filtradas por la sensibilidad de los autores cuyo planteamiento de narrar la historia a través de escenas es original e interesante. Como historia el libro recorre más de un siglo de vida urbana, desde el tranvía de mulas hasta el Transmilenio . Las secciones dedicadas al tranvía parecen ser extrañas en el libro de los buses, pero son indispensables en el relato histórico del transporte colectivo en Bogotá. La creación y transformación de las empresas de buses forman una historia dentro de la historia, descrita con minuciosidad impresionante. La consulta de fuentes es amplia, casi exhaustiva y las citas textuales aportan valores adicionales a la excelente escritura del texto. La historia urbana contemporánea se construye desde muchos frentes. Este es uno de ellos, inédito e indispensable....

El proyecto de carácter académico se concibió para ciudades intermedias en Colombia, en el año 1994 se selecciono a Bucaramanga por las características físicas de su infraestructura vial urbana. También por la cantidad de población existente, entre 750 mil y un millón de habitantes. Trabajo de grado de Diseño Industrial, diseñadores: Víctor Manuel Díaz Carrero y César Galán, Director: Ingeniero Max Currea. Más imágenes aquí: TRAMA

El diseñador argentino Ariel Marioni, 25 años, ganador del concurso internacional de diseño que organizó desde Colombia la empresa multinacional Yakey con el objetivo de obtener ideas para definir la estética general de un innovador automóvil de tres ruedas que está listo en el mercado para su comercialización. Según el sitio www.americalate.com “Este joven diseñador se destacó por su capacidad para entender las necesidades de diseño que tenía la empresa, y por su disposición a acatar sugerencias y corregir algunos puntos críticos. Creo que comprendió muy bien que teníamos que traer al presente la realidad de los autos del futuro, sin por eso limitarnos a hacer un auto-concepto” La propuesta presentada por Marioni venció a otras 300 enviadas al certamen desde España, México, Colombia y Argentina. El premio consistió en 5.000 euros y un paquete de 50 acciones de la compañía. La versión eléctrica City Car: 28 hp (20kw) - automático con reversa - velocidad máxima 70 Km/h - rendimiento ...

Dos productos, de excelente propuesta, en el tema de la reducción de emisiones y ser consecuentes con la necesidad de movilidad, son la PiMoto y PiCycle . Desarrolladas por la empresa Pimobility del ingeniero Marcus Hays quien claramente no sale de la nada, tuvo la oportunidad de trabajar con dos grandes en los temas del transporte y la movilidad: Lee Iacocca y con el Dr. Paul MacCready , fue inventor y jefe de desarrollo de la primera propuesta de auto eléctrico de la GM el "EV-1 ". Para los amantes de las bicicletas eléctricas será una alternativa interesante de considerar sobre todo por la caída del dólar en los países latinoamericanos. Claro el rayo laser ya está inventado pero hay colombianos inventando otra propuesta

El diseñador Héctor Serrano en compañía de Miñarro García y Javier Esteban, proponen este modelo con el que ocuparon el segundo lugar en el concurso para el diseño del nuevo autobús de Londres, organizado por Transport for London . Serrano ha colaborado con la firma holandesa Droog Design y la lámpara Superpatata forma ya parte de su colección también con otras como Metalarte . Su trabajo ha aparecido en numerosas publicaciones del diseño a nivel mundial. Recordé entonces el proyecto Transporte Masivo para ciudades intermedias Otra propuesta pensando en limitaciones http://www.yankodesign.com/2010/01/04/big-open-love-bus/

Vía correo electrónico recibí de varias personas, conceptos favorables y en contra del post anterior, cotidiano inspirador . En enlace, y para incentivar la discusión, los concursos de diseño siempre tendrán adeptos y contradictores, como lo expone Bruce Maudesign en su manifiesto . Es completamente natural y autónomo que quienes estamos vinculados a procesos de participación tengamos fundamentos que favorecen o desfavorecen este tipo de conductas colectivas, como camino para el fortalecimiento de los procesos en la generación de propuestas objetuales. Aun así espacios como este, los blog, están irremediablemente condenados a ser subjetivos. En tal sentido me permito compartir un gusto colectivo y mediático por el resultado del concurso mundial Peugeot design contest 2008 5th-edition . No es fácil para nadie pasar a ser el mejor en un determinado momento, congratulaciones para el ganador, concepto RD del diseñador industrial Carlos Arturo Torres Tovar , augurios de prolífico futuro en ...